도솔지맥5구간:운수현-죽엽산-회곡령-추곡령-건천령-부용산-백치고개-오봉산-배후령

 

도솔지맥 5구간

 

운수현-죽엽산-회곡령-추곡령-건천령

-부용산-백치고개-오봉산-배후령

 

 

 

06:40→08:05          춘천→운수현(간척사거리 C&U 휴식)

08:10                       운수현(화천군 간동면 방천리 산 1-33)에서 등산 시작

09:41                       죽엽산

11:10                       추곡령

12:09~12:55            783m 봉에서 점심식사

13:34                       건천령

14:46                       부용산

15:28~15:42            백치고개 도착하여 휴식

16:20                       오봉산

17:20                       배후령 도착하면서 등산 종료

 

 

 

트랭글gps

 

 

 

 

도솔지 운수령-배후령-150728.gpx

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도솔지맥 등산지도

 

 

 

 

 

 

 

 

 

	지맥 거리	접속 거리 동반자	거리 계	이동시간	휴식 시간	시간 계
1구간	돌산령→광치령 17.73km	도로→전적비:208m,   광치령→양구휴계소:972m, 합 1.18km.  11명 베다, 찬여울, 산아, 물방아, 보딸, 소리, 창포, 큰별, 허브, 산이좋아, 온리하프	18.91km	06h17m	1h11m	07h28m
2구간	광치령→양구터널 14.54km	양구휴계소→광치령:972m,  양구터널 상부→도로:178m  합 1.15km.  17명 취선, 베다, 산아, 게살구, 찬여울, 산너울, 런링초이, 창포, 보딸, 선인장, 변방거사, 산이좋아, 큰별, 춘천풍운아, 소리, 허브, 온리하프	15.69km	07h52m	34m	08h26m
3구간	양구터널→공리고개 9.69km	도로→양구터널 상부:178m 합 178m.  16명 큰별, 노루막이, 창포, 개살구, 서인, 보딸, 찬여울, 사랑초, 물방아, 촌장, 변방거사, 취선, 산이좋아, 소리, 산아, 온리하프	9.87km	4h35m	1h16m	5h51m
4구간	공리고개→운수현 16.1km	학조리정류장→공리고개:1.2km,   운수현→임도:0.5km 합 1.7km.   13명 창포, 취선, 큰별, 산아, 얼음공주, 보딸, 찬여울, 베다, 노루막이, 웃자, 뭉클, 중용, 온리하프	17.8km	8h46m	1h38m	10h24m
5구간	운수현→배후령 15.6km	11명 물방아, 붉은별, 베다, 산하, 산천하, 강산애, 찬여울, 큰별, 개살구, 노루막이, 온리하프	15.6km	7h55m	1h23m	9h18m
6구간
누계	74.26km	4.21km	77.87km	35h25m	6h02m	41h27m

 

 

 

 

 

08:07   간척사거리 전의 C&U(산거북이)에 들려 차를 한 잔 나눴는 데도,

다른 때 보다 이른 시간에 산행이 시작된다.

 

25인승 버스가 운수현까지 올라왔기 때문에 훨씬 수월했다.

춘천↔양구 간 46번 국도의 추곡터널 낚시터 부근 갈림길에서

2.3km의 만만치 안은 경사로를 걸어 오르려면 한 시간 이상 소요되었을 것이다.

                   

물방아*붉은별*베다*산하*찬여울*산천하*강산애*큰별*개살구*노루막이, 온리하프 11명~~

붉은별님은 와바창립기념 소주봉~봉화산 구간 때 함께 했고,

강산애님은 집안 일로 6개월 만에 산행에 나섯다.

 

 

 

 

 

죽엽산 정상.

 

운수현에서 죽엽산 오르는 코스가 오늘 중 제일 힘든 구간이다.

 

 

 

 

 

잠시 휴식시간을 갖고~~

 

 

 

 

 

종류산은 선답자 들의 산행기에서 봤 듯이 조망도 없고,

정상석도 없고, 지맥에서 벗어난 봉우리라 패스했다.

 

회곡령→추곡령→783봉→건천령→부용산→백치고개→오봉산→배후령

 

 

 

 

 

09:41    죽엽산(859m) 정상에 올라 즐겁게 사진을 촬영하고~~

 

 

 

 

 

능선엔 철쭉이 화려하게 만발했다

 

 

 

 

 

이곳을 내려서면 회곡령이다~

 

 

 

 

 

늘 선두에서 달리는 큰별님~~

도저히 쫒아 갈 수가 없다

 

 

 

 

함께 한 회원님들~~

 

베다, 산천하, 물방아, 산아, 노루막이님...

 

 

 

 

 

통신기지국 지나다 마자~~

 

 

 

 

 

11:10    간척리와 추곡리를 연결하는 추곡령에 도착한다.

 

추곡터널 생기기 전의 46번 국도~

 

 

 

 

 

춘천군이라니...

주양, 오근내, 우수주, 삭주, 봉산 등 옛 지명부터 시작해~

춘천군→춘성군→춘천시로 변해버렸다.

 

고대 부족국가시대에는 맥국이 있었으며,

757년(경덕왕 16)에 삭주로 바꾸었다가 뒤에 다시 광해주로 고쳤고~

고려 때인 940년(태조 23)에 춘주로 개칭되고,

1413년(태종 13)에 춘천군으로 개칭되고 1896년에는 강원도 춘천군이 되었다.

1992년 2월 1일에 춘성군에서 춘천군으로 환원되었다.

 

 

 

 

 

    1995년 지방자치선거를 앞두고 실시된 대대적인 전국행정구역개편으로

        농촌지역이던 춘천군과 도시기능을 갖춘 춘천시가 통합하여 새로운 형태의 도농통합시가 되었다.

 

 

 

 

 

                                  4구간 때의 사명산과 그 앞의 오늘 걸어온 지맥 마루금~~

 

 

 

 

 

                                               화천군 간동면~~

 

 

 

 

 

                네팔여행을 한 달 간 하고 온 산천하님은 피곤함이 덜 풀렸는지 지맥을 버리고 저곳 임도를 걷고 있다.

                                          추곡령에서 헤어져 건천령에서 만나기로~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                            12:09    783m 봉에서 점심식사를 하고~~

 

 

 

 

 

                                             12:56    다시 길을 나선다

 

 

 

 

 

각시붓꽃~~

 

 

 

 

 

                       고사리와 취나물을 뜯느랴 여념이 없는 강산애님~~  부인 드시게 하려고......

 

 

 

 

 

                                           지나온 능선을 가리 키는 듯~~

 

 

 

 

 

                                            좌측의 병풍산과 우측의 지나온 죽엽산~~

 

 

 

 

 

                                          잘라진 고목과 파란 잎 무성한 나무 사이의 큰별님~~

 

 

 

 

 

                                   13:34    간척리와 부귀리를 연결하는 건천령~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                      ㅋㅋ~  막간을 이용하여 사진찍어 주기 놀이.....

 

 

 

 

 

                        엊저녁 걱정했던 황사는 바람에 다 날아가버려 걷기에 아주 좋았다. 점심 식사했던 봉우리~

 

 

 

 

 

                                                  사명산과 죽엽산~~~

 

 

 

 

 

                                  14:46    부용산 정상에 오르고~~

 

 

2009년 9월 22일   부용산을 올랏을 때~

바람에 휘날려 한쪽에 버려져 있던 것을 줒어다 바위로 짖눌러 놓았었다.

벌써 8년이....

 

 

 

 

 

              부용산을 처음 오르는 분이 많다. 환호하는 수준이다.

                  일부에게는 마지막 봉우리고, 또 다른 이에겐 지나갔던 많은 봉우리들 중 하나일 뿐~~

 

 

 

 

 

                                              잠시 쉬면서 백치고개 이후의 일정을 논한다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                     15:28    백치고개에 도착하고~~

 

 

 

 

 

                                         서서히 후미팀이 도착하고~~

 

 

 

 

 

                                   15:42    15분 정도 쉬었다 마지막 봉우리인 오봉산을 향한다.

 

 

 

 

 

                                      붉은별님과 산아에서 원래의 닉네임으로 다시 원대복귀한 산하님~

 

 

 

 

 

                             16:17    청평사*오봉산*백치고개 갈림길

 

 

 

 

 

                                    16:20    오봉산 정상~~

 

 

 

 

 

                               물방아님은 네팔 여행 후 진정한 산사람이 된 모습이다.

 

 

 

 

 

                                               사명산과 죽엽산~~

 

 

 

 

 

                                                              소양호~~

 

 

 

 

 

                                        다리 근육에 쥐가 나서 고생하는 산하님~~  냐옹냐옹!!

 

 

 

 

 

                           배후령에 대중교통이 없어 자주 못 찾는 사이에 못보던 시설물이 많이 들어 찾다

 

 

 

 

 

                                         고군분투하며 완주를 목표로 하는 산하님~~ 수고 많으셨어옹~!!

 

 

 

 

 

                                    17:10    배후령*경운산*오봉산 갈림김~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    17:20  터널완공으로 인적드문 산골짝의 길이 되어 버린 배후령.

                그곳에 도착하면서 무탈하게 5구간도 끝이 났다.

                

            초등학교 4~5학년 때 쯤인가?

                  소양1교 옆의 소양로파출소에서 오음리까지 흙먼지 펄펄 날리는 비포장도로를 걸어간 적이 있다.

                        그곳에서 늘 보여지던 배후령길~~ 

                         그때도 이렇게 한산했다. 

 

             춘천분지 종주 때 세미고개까지는 별 어려움 없는 코스로 기억 된다.

                 그곳에서 우두산을 거쳐 소양강까지는 유년기 시절의 가마득한 기억이 남아 있는 곳이다.

                    

              율문교 아래서 고추꺼내 놓고 물장구 치다가 미군이 지나가면 헬로헬로를 연발한다.

                           그러면 지프차를 세우고 딱딱한 전지분유를 강에 있는 우리에게 던져 주었고~

                                 그 배고픈 시절 돌덩이 처럼 딱딱한 것을 박박 긁어 먹는 데 얼마나 맛이 있었던지......

                       

             1967년 의암댐이 완공되었지만~

                       그 이전의 소양강은 맑은 수정같았다.

      형*누나와 고사리 손잡고 무릅까지 찰박찰박한 물속으로 들어가

                몽돌에 붙어 있던 달팽이를 줍던 시절이 가마득하다.

                             

              그래서 인가? 도솔지맥 6구간이 더욱 기다려 진다. 시간만 된다면 소양1교까지 걸으리~~

 

 

 

 

 

 

 

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